TC2000 en el Autódromo de Buenos Aires
200 kilómetros de lubricantes
Ante 45 mil espectadores se corrieron el mes pasado los ya tradicionales 200 Kilómetros de Buenos Aires, la carrera más famosa y esperada del calendario del TC2000, donde los pilotos habituales del campeonato comparten sus autos con pilotos extranjeros invitados especialmente para esta ocasión.
El triunfo, como se puede leer con más despliegue en la sección Lubri-Sport de esta misma edición, fue para el Toyota Corolla de Norberto Fontana y Ricardo Mauricio.
Sin embargo, aprovechando el despliegue de difusión de esta competencia y su paso por la Capital Federal, las diversas marcas de lubricantes también aprovecharon la oportunidad para realizar acciones de marketing con sus principales clientes.
Petronas-Selenia
El principal sponsor de los Fiat Linea del equipo oficial instaló una amplia carpa VIP en la terraza de boxes para agasajar a clientes, amigos y personalidades famosas: en la previa a la carrera del TC2000, actores, periodistas y modelos disputaron una serie a beneficios de hospitales públicos con la categoría monomarca Linea Competizione, que también patrocina la petrolera malaya.
En esta categoría participa de manera habitual Roberto Corvalán, titular de la Distribuidora Acme, representante de Petronas-Selenia en Neuquén. Para esta ocasión, Corvalán compartió su auto con el actor Mike Amigorena (“Los Exitosos Pells”).
La firma de lubricantes también agasajó a todos los distribuidores de Capital Federal y la provincia de Buenos Aires. En total, fueron más de 400 invitados que se repartieron entre el VIP, el paddock y la Tribuna Fiat.
Petronas desembarcó recién este año en la Argentina, de la mano de la adquisición de Selenia, el tradicional lubricante de las marcas del Grupo Fiat. Su primera medida pública fue firmar un acuerdo con Fiat Argentina para apoyar el regreso de la marca italiana al TC2000. La medida no sorprendió, teniendo en cuenta la larga trayectoria internacional de Petronas en el mundo de la competición: Fórmula 1 (primero con Sauber, ahora con BMW), MotoGP (con Valentino Rossi) y rally (con los Fiat Punto Abarth).
Malena Guerrero, responsable de Marketing de Petronas-Selenia Argentina, señaló: “Petronas llegó a la Argentina y en pocos meses generó mucho ruido en el mercado de los lubricantes. Muchos distribuidores que conocen el peso de esta marca a nivel mundial se contactaron con interés de comercializar nuestros productos. El respaldo de Petronas también le dio un nuevo impulso a los lubricantes Selenia, que ya eran reconocidos en el mercado por su calidad y ahora cuentan con una difusión más masiva, gracias a la fuerte presencia en la competición”.
Guerrero comentó que esta nueva etapa de los productos Selenia ya se siente con fuerza en los lubricentros: “Los profesionales que comercializan los lubricantes Selenia nos comentan que los usuarios Fiat están demandando cada vez más nuestros productos. La recomendación de utilizar lubricantes Selenia viene impresa en el manual del usuario y la imagen de reconocimiento de la marca es cada vez más alta”.
La estrategia de la petrolera es acompañar a Fiat en todas las estrategias que adopte en el Mercosur, por eso la planta de elaboración de lubricantes se encuentra en la ciudad brasileña de Betim, muy cerca de los cuarteles generales de Fiat, donde se desarrollan y producen todos los nuevos modelos para la región.
El acuerdo de recomendación con el Grupo Fiat es por 20 años y abarca a las marcas Fiat, Lancia, Alfa Romeo (que se está relanzando en la Argentina este mes), Iveco y Case New Holland.
Total-Elf
Como ya es tradición, el equipo oficial Renault de TC2000 se presentó en el Autódromo de Buenos Aires en compañía de su aliado estratégico, Elf Lubricantes. Diego Tricci, responsable de marketing de Total Lubricantes, fue el encargado de agasajar a los distribuidores que fueron a ver la carrera y a casi 250 empleados de la compañía, que tuvieron una tribuna especial en la Horquilla del circuito.
“Este es un año muy especial para Total Lubricantes, porque marca el despegue de la difusión masiva de la imagen de la compañía. Arrancamos en enero con el operativo del Rally Dakar, seguimos con el acuerdo para ser lubricante oficial del Top Race y del Rally Nacional, y ahora acabamos de firmar nuestra presencia en la camiseta de Boca. Junto al equipo más popular del fútbol argentino, nuestra imagen va a llegar a un público más masivo que nunca”, señaló Tricci.
“Nuestra estrategia consiste en aspirar siempre a estar junto a los equipos de punta, los que tienen posibilidades de ganar. Esto es así tanto en las categorías nacionales -como el equipo Renault de TC2000-, como en las internacionales, donde estamos junto al Citroën WRC de Sébastien Loeb, el Renault F1 de Fernando Alonso y los Peugeot de Le Mans. Ahora, con la presencia en la camiseta de Boca, vamos a lograr una masividad que se traducirá para nuestros clientes en un mayor conocimiento de la marca, lo que les permitirá aumentar sus ventas”, agregó.
Para el 2010 los planes siguen: Total volverá a ser el sponsor oficial del Rally Dakar Argentina-Chile que se corre en enero y allí se realizará una nueva edición del Trofeo Elf, entre los pilotos amateurs de motos. También habrá acciones de marketing específicas con todas las terminales con las que tienen alianzas de recomendación: Renault, Peugeot y Citroën.
Castrol y Armellini
Castrol comenzó una alianza comercial con Norberto Armellini, titular del equipo DTA, en el 2005 para desarrollar el negocio de competición en la Argentina. Durante ese año se inició una participación publicitaria en la escudería DTA (Desarrollo Técnico Argentino) y de apoyo técnico, ya que los motores que ellos utilizaban recomendaban Castrol Formula RS, hoy reemplazado por Edge Sport. Se iniciaron contactos y posteriormente convenios de aprovisionamiento de dicho lubricante en otros equipos de TC2000, Turismo Nacional, Rally, Karting y Turismo Carretera. En ese mismo año se realizaron eventos en los "200 km de Buenos Aires", invitando clientes y distribuidores de Castrol, también en el interior del país en cada competencia del TC2000 promocionando la línea de productos Castrol Racing junto a los distribuidores.
En el 2006, con la vuelta de Lucas Armellini al TC2000, se firmó un acuerdo de sponsoreo con el piloto y la escudería DTA continuando con las acciones en cada carrera de la categoría. En el 2007 se finaliza el vínculo publicitario con la salida de Lucas de la categoría hasta el 2009, en donde se vuelve auspiciar al piloto en el equipo Bainotti Factory. Sin embargo, desde el 2007 hasta la actualidad, Vaymsa Team (empresa comercializadora de productos de competición de Armellini) continúa comercializando la línea Castrol Racing para las diferentes categorías del automovilismo argentino.
El plan de la marca es continuar con la tradición que une a Castrol con el automovilismo y atender las exigencias de una categoría como el TC 2000 con toda la tecnología e innovación de sus lubricantes.
