Moure e Hijos S.A.
La nueva imagen de Union Filter
Moure e Hijos. comunica que a partir del año 2010 los productos Union Filter (unidades selladas de aceite nacionales e importados y de gasoil) tendrán un nuevo diseño. Se empleará el color rojo para unificar nuestra línea de productos los cuales mantendrán el mismo packaging y la misma calidad. Sin duda, el color es uno de los factores escenciales de la identidad del producto, por ello es que se decidió unificar la imagen de las unidades selladas
Moure e hijos es la única empresa Argentina que importa los prestigiosos filtros Union Filter (marca reconocida en toda Latinoamérica) con presencia en el mercado de más de 12 años. Somos especialistas en auto piezas de calidad nacional e internacional nuestra comercialización esta destinada al mercado de reposición, de automóviles, utilitarios y camiones.
A pesar de la crisis financiera mundial que afecto en forma indirecta a nuestro país Moure e hijos apostó por seguir invirtiendo y crecer junto a sus distribuidores. “Es nuestra misión ser una empresa competitiva para poder responder a nuestros clientes acentuándonos en la calidad de los productos y una constante superación de nosotros mismos. Esto hace que nos esforcemos continuamente para poder cumplir con las exigencias que imponen los constantes cambios automotrices, en cuanto a nuevos productos y la alta competitividad, por eso estamos incorporando a nuestra gama de aplicaciones nuevos filtros, buscando siempre la satisfacción y el mejor beneficio para todos ellos”.
“Contamos con una extensa red de distribuidores que abarca todo el territorio argentino. A partir del año 2010 tendremos a disposición de nuestros clientes el nuevo Catálogo Union Filter con el fin de poderles mostrar nuestra amplia línea de aplicaciones y brindarles la más completa información de filtros de: aire, aceite, (unidades selladas–cartuchos ecológicos) inyección de nafta (unidades selladas – cartuchos ecológicos) gasoil (unidades selladas de plástico para los sistemas common rail)”
El color aporta la información más emocional, aquella que queda en la mente del consumidor. El consumidor no reflexiona sobre el mensaje que le ha sido transmitido a través del color, pero esto no reduce su eficacia, sino que probablemente esta capacidad de penetración subliminal la eleva como una de las estrategias esenciales para producir el resultado esperado.
* Ver la línea completa de productos, aplicaciones, equivalencias, dimensiones y fotos en www.moureehijos.com.ar y próximamente en www.unionfilter.com.ar E-mail: unionfilter@moureehijos.com.ar
Sistema de flujo total (“full flow”)
Es un sistema en el cual todo el aceite succionado por la bomba pasa a través del filtro, este debe ofrecer baja restricción al paso de aceite y garantizar una alta eficiencia debiendo otorgar una continúa retención de partículas metálicas. Estos filtros traen incorporado una válvula de seguridad o alivio para asegurar una suficiente lubricación del aceite. En condiciones normales la válvula permanece cerrada pero cuando el filtro se encuentra saturado y restringe el flujo del aceite, esta se abre y permite el paso de aceite en forma directa al motor.
Sistema de flujo combinado
Este sistema cuenta con un filtro primario y uno secundario.
El primario filtra un mayor porcentaje de aceite y este es derivado al motor. El filtro secundario en cambio filtra un porcentaje mucho menor de aceite y lo deriva al cárter así este esta permanentemente filtrando el aceite del cárter de esta manera logramos el 100% de filtración del aceite y alargamos la vida útil del filtro primario.
Así como los filtros de aceite, también los de gasoil, aire e inyección de nafta tienen la misma importancia en el filtrado.
Diferenciándose estos, porque su mal filtrado si producen síntomas a corto plazo, tales como el excesivo consumo (nafta o gasiol), suciedad en los inyectores y el bajo rendimiento del motor (perdida de potencia), que pueden ser detectados por el dueño del vehiculo. Por esa razón a la hora de sustituir su filtro debe exigir filtros de calidad, que garanticen la vida útil de su motor, un buen rendimiento y el mejor funcionamiento de su vehículo.
Todos los filtros deben ser remplazados a su debido tiempo y respetando las normas del fabricante. Porque sabemos lo importante que es el filtrado en el sistema de lubricación. Los filtros Union Filter son diseñados para brindar la protección necesaria proporcionando el mejor rendimiento y seguridad, teniendo como principal protagonista el papel filtrante confeccionado en papel plegado en forma de fuelle con alto grado de eficacia y máxima capacidad de retención, junto con la válvula de seguridad (by-pass), válvula anti-retorno resortes de contención que confeccionan los filtros de unidad sellada de aceite.
* Válvula by-pass o seguridad: Esta permite el paso de aceite, tanto en el motor frió (el cual incremente la presión en el arranque) como a filtro saturado por suciedad
* Válvula anti-retorno: esta impide que se descargue al parar el motor .
* Resorte de contención: Contiene el elemento filtrante en su posición frente a la presión de aceite.
Doble filtrado
Estos filtros cuentan con dos elementos filtrantes diferentes dentro de la misma carcasa estableciendo dos circuitos diferentes en un mismo filtro esto permite que un porcentaje del aceite sea filtrado por el primer elemento y sea distribuido hacia el motor.
El otro porcentaje de aceite restante que es mucho menor es filtrado por el segundo elemento (filtración más fina) y es derivado directamente al cárter, al igual que el sistema de flujo combinado este filtro logra filtrar el aceite para un circuito normal y alimentar al cárter permanentemente con aceite limpio. En el caso de los filtros de gasoil son desarrollados con papel plisado o bobinado. Los filtros de inyección con cartuchos internos también plisados o bobinados, sus carcasas si bien pueden ser metálicas o plásticas ambas son construidas para soportar la presión de la bomba de nafta. Estos sistemas separan el agua y la suciedad sin disolver el combustible protegiendo el sistema de inyección.
Los filtros de aire son construidos con papel de fibras vírgenes de células impregnadas con resina acrílica que unen el papel para dar forma al medio filtrante, así lograr una gran eficiencia en la retención de partículas de polvo.
Para las unidades mas modernas contamos con los cartucho ecológicos tanto de aceite como de gasoil fabricados sin partes metálicas lo cual permite una degradación mas rápida del elemento en relación a los productos fabricados con partes metálicas. Nuestros filtros están fabricados bajo estrictas normas internacionales de calidad (ISO 9001-2001) la más alta tecnología, la mejor materia prima y mano de obra. Garantizando la mejor calidad y funcionamiento en sistemas de filtrado, adaptándose en forma óptima en los distintos tipos de vehículos sin alterar la calidad del mismo.
