Test: Subaru New Forester 2.0 XS
Himno a la lealtad
FICHA TECNICA
Precio: 45.900 dólares
MOTOR
Tipo: delantero longitudinal, cuatro cilindros opuestos tipo Boxer, 16 válvulas, inyección indirecta, distribución variable.
Cilindrada: 1.994 cc
Potencia: 150 CV a 6.000 rpm
Torque: 196 Nm a 3.200 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Tracción integral permanente, con distribución de torque activo.
Caja: automática de 4 velocidades, con modo secuencial Sportshift.
CHASIS
Suspensión delantera: Independiente, tipo McPherson, con resorte helicoidal y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Independiente, con paralelogramo deformable y resorte helicoidal.
Frenos delanteros: discos ventilados.
Frenos traseros: discos macizos.
Dirección: piñón y cremallera, asistencia electrónica
Neumáticos: 215/65 R16
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 184 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 11 segundos.
Consumo urbano: 10,9 l/100km
Consumo extraurbano: 7 l/100km
Consumo medio: 8,4 l/100km
MEDICIONES
Largo, ancho y alto: 4.560 mm, 1.780 mm y 1.700 mm
Distancia entre ejes: 2.615 mm
Trochas delantera y trasera: 1.530 mm y 1.530 mm
Peso en vacío: 1.550 kg
Capacidad de baúl: 450 / 1.660 litros
Capacidad de combustible: 60 litros
EQUIPAMIENTO
Control electrónico de estabilidad
Frenos ABS con EBD
Doble airbag frontal
Airbags laterales y de cortina
Asientos traseros con soporte Isofix
Apoyacabezas delanteros activos
Inmovilizador
Volante con regulación en altura y profundidad
Levantavidrios eléctricos.
Cierre de puertas centralizado
Espejos exteriores de regulación eléctrica
Aire acondicionado
Control remoto de apertura de puertas
Control de crucero
Equipo de audio con MP3, reproductor de 6 CD
4 parlantes, 2 tweeter y subwoofer
Apoyabrazos extensible
Entrada auxiliar para iPod
Bandeja apoyavasos en asiento trasero
Toma corriente de 12v en consola y baúl
Ganchos para fijación de bultos en baúl
Butaca de conductor con regulación eléctrica
Tapizado de cuero
Faros antiniebla
Luces de Xenon con lavafaros
Barras de techo
Techo corredizo
Doble salida de escape cromada
